A szezonzáró a 39. Grand Prix de España FIA Europeo de Camiones keretében zajlott a madridi Jarama pályán. A bajnoki cím már Le Mansban eldőlt, a Révész Racing mégis maximális erőbedobással érkezett.
Szombaton Norbi a szezon 13. pole pozíciójából indulva nyerte az 1. futamot, ez volt a 19. győzelme. Jochen Hahn végzett a második, Sascha Lenz a harmadik helyen. A 2. futamban a fordított rajt miatt hátrébb kezdett, és hatodikként zárt; a futamot Bradley Smith nyerte meg első futamgyőzelmével.
Jó győzelem volt, jó tempónk volt. A rajt kicsit furcsa volt, mert a zöld nagyon későn jött, és alig láttam a lámpákat, mert majdnem alatta álltam. De átjutottunk, jó volt az első kanyar, és elkezdtem építeni az előnyt. Gyorsak voltunk, így ismét jó munka a csapattól, a Révész Racingtől. A kamion nagyon szépen működött. Az első két körben egy kicsit nyomtam, és láttam, hogy Jochen nem tud tartani.
Vasárnap a 14. pole pozícióból indulva megszerezte a szezon 20. győzelmét a 3. futamban, Jochen Hahn és Antonio Albacete előtt. A 4. futamot Steffi Halm nyerte, Norbi hetedikként ért célba.
A jó rajt mindig a kulcs, magabiztos fékezés az 1. kanyarba, aztán az élre tudtam menni, és megint jó munkát végzett a csapat, a Révész Racing. Bár a bajnokságot már Le Mansban megnyertük, nagyon jól felkészülten érkeztünk Jaramába, így itt is a maximumot tudtuk kihozni. Pole pozíció, futamgyőzelem, jó tempó, a gumik a végéig nagyon jól működtek. Nagyon elégedettek vagyunk.
A végeredmény
Norbi 383 ponttal nyerte az Európa-bajnokságot. Második Jochen Hahn lett Sascha Lenz előtt: mindketten 244 ponttal végeztek, a holtversenyt a pontegyenlőség esetén alkalmazott szabály döntötte el Hahn javára. Norbi előnye így 139 pont az ezüstérmeshez képest.
A Chrome-bajnok John Newell lett, a Wingfoot-díjat a hétvégén Lukas Hahn kapta (Norbi és Bradley Smith előtt). A 2026-os ETRC-szezon után a bajnokság 2027-ben tér vissza.
Az eredmények az FIA végleges megerősítésére várnak.